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瓦塞尔再次公开驳斥汉密尔顿，这已经不是第一次瓦塞尔第一次公开驳斥汉密尔顿了。汉密尔顿在巴库排位赛Q2就被淘汰，仅获得第12名，与练习赛的喜悦截然相反，沮丧和失落再次体现在汉密尔顿的脸上，但他再一次将责任甩给了车队，认为是车队没有及时给他更换中性胎才导致他在Q2被淘汰。但赛后瓦塞尔公开驳斥了汉密尔顿的说法，并表示维斯塔潘同样使用软胎，但他拿到了杆位。瓦塞尔还否认了有关燃料不足的问题，“不是燃料问题。我们尽一切努力让车手们跑一圈。在排位赛中，你不能携带额外的燃料。至于轮胎，每个人都到了极限。每个车队和车手都使用中性胎和软胎。看看杆位，它是在软胎上取得的，但第二快的时间是在旧中性胎上。这对每个人来说都很奇怪。也许轮胎太冷了，没有处于最佳窗口，但维斯塔潘使用软胎，仍然获得了杆位。”

2025赛季杆位数：维斯塔潘6皮亚斯特里5诺里斯4拉塞尔1勒克莱尔1维斯塔潘夺F1阿塞拜疆站杆位​​​

维斯塔潘夺F1阿塞拜疆站杆位潘子又拿到杆位了牛的[吃瓜]​​​

维斯塔潘取得阿塞拜疆大奖赛排位赛杆位！塞恩斯第二！劳森第三！F12025F1阿塞拜疆大奖赛​​​

维斯塔潘首次在巴库夺杆，赛季第六个杆位！所有车手之最2025f1阿塞拜疆大奖赛​​​

马尔科：红牛不会放弃角田，目前只有两位车手拥有红牛2026年的合同。红牛顾问表示，维斯塔潘并不是唯一拥有红牛系2026年合同的车手，实际上，哈贾尔也同样拥有奥地利红牛的2026年合同。虽然红牛尚未宣布谁将在2026年搭档维斯塔潘，但哈贾尔一直是最热门的那一个。至于最终的红牛车手组合，哈贾尔、角田、利劳森和F2的林德布拉德是争夺三个席位的四名车手。根据马尔科的说法，车队到10月底才会公布车手阵容，甚至可能更晚：“目前唯一可以确定的是维斯塔潘和哈贾尔有合同。然而，在哪里以及在什么位置仍然开放。”尽管越来越多的猜测将哈贾尔与角田的席位联系起来，但马尔科强调，红牛并没有放弃这位日本车手。而角田自取代劳森以来，14场比赛只得到10分，尽管已经开始朝着正确的方向大步前进。

AMuS：哈贾尔明年基本确定将晋升大红牛，和维斯塔潘搭档与此同时，林德布拉德明年基本确定将晋升红牛二队，红牛管理层希望给他一个在F1中证明自己的机会F12025F1阿塞拜疆大奖赛​​​

维斯塔潘昨天顺利通过了培训测试；今天他将参加正式比赛，争取拿到DMSBPermitA，获得之后就能在纽博格林北环赛道驾驶GT3参赛。​​​

维斯塔潘（F1）：我爱巴萨和弗里克。亚马尔将在未来几年赢得金球奖。❤️💙🏎️巴萨热点现场至死不渝红蓝魂​​​

霍纳在维斯塔潘代表红牛赢得意大利大奖赛后向天空体育评论员布伦德尔发送了一条消息，而布伦德尔则在媒体面前将它公之于众：霍纳对他的前东家赞不绝口，布伦德尔透露：“霍纳发布的信息，实际上是在说：'这是我们去年最糟糕的比赛，下压力水平错误'，并说车队在那个升级包上付出了多大的努力，他们做得很好。”霍纳可能只是希望维斯塔潘能早点打出这样的表现，这是他自5月以来的首场胜利，当时霍纳仍执教这支总部位于米尔顿凯恩斯的车队。霍纳在2005年至2025年间担任了20年的红牛车队负责人，但他在7月被解雇，车队在经历了一段时间的糟糕成绩后选择引进洛朗·梅基斯。此后，这位英国人与包括Alpine和凯迪拉克在内的多支车队的回归联系在一起，但凯迪拉克此后表示，他们在第一个赛季之前对车队负责人格雷姆·洛登充满信心。#秋日生活打卡季##我的宝藏兴趣#